Doprava: 11,9 miliardy EUR na zkvalitnění evropských spojení
Vytištěno 15.12.2022 15:36 ze stránek www.euinfo.cz:
http://www.euinfo.cz/index.php?nav01=8489&nav02=8498&mes=9&rok=2014&nav03=10000709
Evropská komise dnes vyzvala členské státy, aby navrhly projekty, na jejichž základě využijí 11,9 miliardy EUR z finančních prostředků EU na zlepšení evropských dopravních spojení. Jedná se o největší jednorázovou finanční částku, jakou EU dosud vyčlenila na dopravní infrastrukturu. Členské státy mají k předložení svých nabídek lhůtu do 26. února 2015.
Financování se zaměří na 9 velkých dopravních koridorů, které budou tvořit hlavní dopravní síť a působit jako ekonomická páteř jednotného trhu (viz přiložená mapa). Díky těmto finančním prostředkům se odstraní problémová místa se sníženou průchodností, zásadním způsobem se změní spojení mezi východem a západem a pro podniky a občany v celé EU se usnadní přeshraniční doprava.
Místopředseda Evropské komise Siim Kallas, odpovědný za dopravu, uvedl: „Doprava je rozhodujícím faktorem pro efektivní fungování evropského hospodářství. Pro hospodářské oživení mají proto investice do dopravních spojení větší význam než kdy předtím. Oblasti v Evropě, které nemají dobré dopravní spojení, nezaznamenají růst a nebudou prosperovat. Členské státy musí využít této příležitosti a ucházet se o finanční prostředky, které jim umožní zlepšit dopravní propojení, posílit konkurenceschopnost a nabídnout občanům a podnikům lepší a rychlejší dopravu.“
Financování dopravy z prostředků EU se v rámci nového nástroje pro propojení Evropy (CEF) trojnásobně zvýšilo z 8 miliard EUR na období 2007–2013 na 26 miliard EUR na období 2014–2020. Dnešní výzva se týká první tranše nových finančních prostředků, které budou pro dopravu k dispozici.
Společně představují tyto inovace – ztrojnásobení finančních prostředků kombinované s rozhodnutím, že se financování bude úzce zaměřovat na 9 velkých unijních dopravních koridorů – nejradikálnější reformu politiky EU v oblasti dopravní infrastruktury od svého zavedení v 80. letech minulého století.
Nová hlavní síť, která má být vytvořena do roku 2030, propojí:
- 94 hlavních evropských přístavů s železnicemi a silnicemi,
- 38 hlavních letišť s významnými městy po železnici,
- 15 000 km železničních tratí zmodernizovaných na vysokorychlostní tratě,
- 35 přeshraničních projektů, jejichž cílem je snížit počet dopravně problematických lokalit.
Finanční prostředky budou přiděleny nejkonkurenceschopnějším projektům a zaměří se na devět hlavních dopravních koridorů v Evropě, z nichž tři (baltsko-jadranský,východní/východostředomořský a rýnsko-dunajský) protínají i Českou republiku.
Na financování projektů se kromě EU musí spolupodílet i členské státy. Výsledky výběrového řízení a přidělení prostředků na projekty budou oznámeny v létě 2015.
Více informací naleznete zde.
Zdroj: Zastoupení EK v ČR.
Za aktuálnost odpovídá: Eurocentrum Brno a EUROPE DIRECT
® MMB 17.9.2014. Poslední aktualizace: 17.9.2014 11:08